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行業(yè)資訊

智能制造是“中國制造2025”發(fā)展的根本途徑

2016-10-15  來自: 鶴壁市科達儀器儀表有限公司 瀏覽次數(shù):1785

    中國的工業(yè)制造業(yè)發(fā)展中,煤質儀器生產行業(yè)成長迅速,特別是我國中原地區(qū)早已“智能生產”的煤炭化驗設備廠家、煤質分析儀器廠家煤炭檢測設備廠家生產力強大,推動著整個煤質儀器行業(yè)的發(fā)展進程。

    今年《政府工作報告》提出,要實施“中國制造2025”。3月25日召開的常務會議再次強調,加快推進實施“中國制造2025”,實現(xiàn)制造業(yè)升級。作為世界Di一制造業(yè)大國,眼下實施“中國制造2025”是出于什么樣的考慮?未來10年,制造業(yè)將因此出現(xiàn)哪些改變?與另一個制造業(yè)大國——德國提出的“工業(yè)4.0”相比,有哪些異同?一時間,社會各界對“中國制造2025”表示了濃厚的興趣。

    “這是中國制造業(yè)發(fā)展的一件大事。”工業(yè)和信息化部部長苗圩表示。他介紹說,2010年,中國成為世界Di一制造業(yè)大國。但中國還不是制造業(yè)強國,還有一批重大技術、重大裝備亟待突破,還缺少一大批具有**競爭力的骨干企業(yè)。“我們還需要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國去轉化、去努力、去奮斗。”苗圩說,我國大體需要用三個十年左右的時間、分三步走,完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變。“‘中國制造2025’規(guī)劃綱要就是‘三步走’Di一個十年的行動綱領、路線圖和時間表。我們希望通過這十年的努力,中國能進入    制造業(yè)的第二方陣。”

  通常認為,目前美國處于    制造業(yè)Di一方陣,德國、日本處于第二方陣,中英法韓處于第三方陣。不只是中國,    金融危機爆發(fā)后,歐美發(fā)達   也紛紛作出制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署,例如同是制造業(yè)大國的德國提出了工業(yè)4.0計劃。各國都希望借助新技術、新產業(yè)、新模式,加強對產業(yè)制高點的爭奪。

    “中國制造2025”與德國工業(yè)4.0有何差別?苗圩介紹說,“中國制造2025”與德國工業(yè)4.0既有很多相同之處,也有很多不同之處。從時間段上看,德國實現(xiàn)工業(yè)4.0大體需要8—10年,和“中國制造2025”基本在一個時期。從內容上看,德國工業(yè)4.0和中國提出的工業(yè)化和信息化深度融合、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有異曲同工之處。“如果說有什么不同,就是我們的發(fā)展階段、發(fā)展水平不同。德國總體處在從3.0到4.0發(fā)展的階段,我們的工業(yè)企業(yè)有些可能還要補上從2.0到3.0發(fā)展的課,然后才能向4.0發(fā)展。我們要結合中國工業(yè)企業(yè)的實際,把發(fā)展的路徑選擇好,走一條更好更快的發(fā)展道路。”

  在“中國制造2025”中,關注的無疑是智能制造,而智能制造也將是落實“中國制造2025”規(guī)劃綱要的一個重要抓手。

  “推動智能制造是解決我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。”苗圩說,“在新一輪科技革命和產業(yè)變革中,各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展的制高點。我們認為,互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合是要搶抓的制高點,而主攻方向則是智能制造。”

  什么是智能制造?通常認為,智能制造就是生產全周期從自動化升級成智能化,即擴展到“工廠+信息系統(tǒng)”替代人的控制、“生產線+傳感器”替代人的監(jiān)督、“精密加工裝備+算法”替代人的技藝等,進而出現(xiàn)“智能工廠”“無人工廠”。

  “推動智能制造,互聯(lián)網(wǎng)技術跟工業(yè)的融合非常重要。今年《政府工作報告》也Di一次提出了發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。”中國信息通信研究院院長曹淑敏說,“兩化融合已經發(fā)生了很多的變化,比如產品的個性化,定制家具等;還有制造業(yè)服務化,比如一些工程機械企業(yè)售出的設備當中有通訊模塊,可以遠程實時監(jiān)控機器的運行情況,提供遠程維護;還有流程虛擬化,在制造之前通過虛擬制造讓制造更加**提高產品質量。國內的很多企業(yè)已經在實踐這些。”

  “但我們與發(fā)達相比還有差距,特別是在智能化方面。”苗圩說,過去使用的數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人,基本上是按人設定的程序作業(yè),并沒有人工智能。所以出現(xiàn)過有人在修理機器人的時候,忘記關閉電源,機器人對人造成傷害甚至致死的情況。我們在**的傳感器、重要的操作系統(tǒng)、數(shù)字化的基礎上需要進一步提高智能化的水平,這樣才能達到智能制造的要求。 

  苗圩透露,工信部正在參與組織的關于智能制造重大工程的研究,計劃從今年開始花大約3年時間,選擇部分區(qū)域、行業(yè)進行試點和示范,并在這些示范區(qū)域中選擇六大領域進行智能制造的探索,在全國形成可復制、可推廣的發(fā)展新模式。 (文章編輯:鶴壁市科達儀器儀表有限公司


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